Save Range

Renault Megane E-Tech: реален пробег спрямо WLTP

Renault Megane E-Tech има официален WLTP пробег 450 км–500 км от полезна батерия 67 kWh. Лабораторните стойности рядко съвпадат с пътя — ето какво реално да очаквате, плюс калкулатор за вашето време, маршрут и здраве на батерията.

Какъв пробег реално да очаквате

Зима (−10 °C)

331 км

66% от WLTP

Топло (30 °C)

475 км

95% от WLTP

Магистрала

390 км

78% от WLTP

Град

540 км

108% от WLTP

Оценки за нова батерия, на база Renault Megane E-Tech (2027). Студът и магистралните скорости намаляват пробега най-много; градското каране връща част чрез рекуперация.

Версии и спецификации

ВерсияГодинаWLTP пробегПолезна батерияWLTP разход
67 kWh2027500 км67 kWh13,9 kWh/100 km
60 kWh2025468 км60 kWh15,1 kWh/100 km
EV60 220hp2024450 км60 kWh16,1 kWh/100 km

Оценете пробега на Renault Megane E-Tech за вашите условия

Очакван реален пробег

Очакван реален пробег

465 км

93% от WLTP

WLTP пробег

500 км

Реален разход

14,4 kWh/100 км

Къде отива пробегът

Температура
−35 км
Каране
Климатик
Здраве на батерията

Твоята кола и условия

Температура10 °C
Здраве на батерията100%

Как да четете тези числа

Всяка оценка взема WLTP пробега на Renault Megane E-Tech и прилага прозрачно намаление за температура, профил на каране, климатик и здраве на батерията. Това са ориентири, не гаранции — вашата ефективност, гуми, товар и маршрут също влияят, затова нагласете калкулатора по-горе.

Често задавани въпроси

Какъв е реалният пробег на Renault Megane E-Tech през зимата?
В студ (около −10 °C) с включено отопление очаквайте около 331 км от Renault Megane E-Tech — доста под WLTP, защото батериите губят капацитет на студено, а отоплението на купето тегли допълнителен ток.
Колко изминава Renault Megane E-Tech по магистрала?
При постоянна магистрална скорост Renault Megane E-Tech прави около 390 км. Високата скорост е най-големият разход за електромобил, затова магистралният пробег е осезаемо по-кратък от WLTP.
Защо реалният пробег на Renault Megane E-Tech е по-нисък от WLTP?
WLTP се измерва в контролиран лабораторен цикъл. Реалното шофиране добавя студ или жега, по-високи скорости, климатик и стареене на батерията — заедно те обикновено намаляват пробега с 20–40%, което отразяват тези оценки.

Други модели Renault

Вижте всички модели

Свързани калкулатори