Wie viel solltest du für die nötige Reichweite laden?
Stelle die gewünschte Reichweite, deinen realen Verbrauch und eine Reserve-Untergrenze ein. Der Rechner zeigt den anzustrebenden Ladestand — und ob das akkuschonend ist oder nur für den echten Bedarf. Jeder Wert ist editierbar.
Laden auf
79%
Schonend — schonend für den Akku · Bereich 20–79%
Zonen der oberen Ladegrenze
Rechnung: 200 km × 17 kWh/100 km = 34 kWh nötig. Bei 100% Gesundheit hast du 58 kWh, also sind 59 Prozentpunkte über der Untergrenze nötig.
Akku & Einheiten
Optional — wähle dein Auto, um Kapazität, Verbrauch und Akkugesundheit zu füllen, oder ändere ein Feld für eigene Werte.
So liest du das Ergebnis
Der Ladestand ist deine Untergrenze plus die für die Fahrt nötige Energie als Anteil deiner nutzbaren Kapazität. Laden bis etwa 80% ist schonend für einen Lithium-Akku; 80–90% sind vor einer längeren Fahrt in Ordnung; über 90% bleibt am besten dem echten Bedarf vorbehalten und idealerweise kurz vor der Abfahrt. Ein gealterter Akku (geringere Gesundheit) fasst weniger und braucht daher einen höheren Ladestand für dieselbe Reichweite.
Häufige Fragen
- Warum nicht jedes Mal auf 100% laden?
- Ein dauerhaft hoher Ladestand beschleunigt die Akkualterung. Nur so hoch zu laden, wie die Fahrt braucht — und auf 100% erst kurz vor der Abfahrt — erhält über die Jahre mehr Kapazität.
- Was ist die Untergrenze?
- Der Ladestand, den du als Reserve behalten und nicht unterschreiten willst, damit du mit Puffer ankommst. Der Rechner addiert den Bedarf der Fahrt auf diese Grenze.
- Was, wenn mehr als 100% angezeigt wird?
- Die Fahrt braucht mehr Energie, als der Akku bei aktueller Gesundheit und Reserve fasst. Du musst unterwegs laden, die Reserve senken oder eine kürzere Reichweite akzeptieren.