Зимен пробег на електромобил: колко губиш на студ?
Студът намалява пробега: отоплението черпи ток, студената батерия дава по-малко енергия, а плътният въздух увеличава съпротивлението. Термопомпата смекчава основно загубата от отопление — най-много около нулата — а предварителното климатизиране на зареждане също помага. Задай условията по-долу.
Очакван реален пробег
Очакван реален пробег
283 км
71% от WLTP
WLTP пробег
400 км
Реален разход
21,2 kWh/100 км
Къде отива пробегът
Температура
−92 км
Термопомпа
—
Предв. климатизиране
—
Каране
—
Климатик
−25 км
Здраве на батерията
—
Твоята кола и условия
По избор — избери марка, модел и версия, за да попълниш стойностите долу, или въведи свои.
Температура-5 °C
Здраве на батерията100%
Често задавани въпроси
- С колко намалява пробегът зимата?
- Около нулата обикновено остават около 76% от обявения пробег с резистивно (PTC) отопление или около 84% с термопомпа. При −10°C очаквай към 68% / 76%, а към −20°C около 58% / 62%. Късите пътувания губят пропорционално повече от дългите по магистрала.
- Помага ли термопомпата за зимния пробег?
- Да. Термопомпата пренася 2–3 пъти повече топлина на киловатчас ток и около нулата връща около 8 процентни пункта пробег. Предимството е най-голямо около 0°C и намалява под около −15°C. Не всеки електромобил има термопомпа — провери оборудването.
- Помага ли предварителното климатизиране?
- Малко. Ако затоплиш купето и батерията от мрежата преди тръгване, започваш топъл и на студ обикновено връщаш около 5% пробег. Брои се само докато колата е на зареждане.