Dodge Charger Daytona: реален пробег спрямо WLTP
Dodge Charger Daytona има официален WLTP пробег 418 км–510 км от полезна батерия 93,9 kWh. Лабораторните стойности рядко съвпадат с пътя — ето какво реално да очаквате, плюс калкулатор за вашето време, маршрут и здраве на батерията.
Какъв пробег реално да очаквате
Зима (−10 °C)
338 км
66% от WLTP
Топло (30 °C)
485 км
95% от WLTP
Магистрала
398 км
78% от WLTP
Град
551 км
108% от WLTP
Оценки за нова батерия, на база Dodge Charger Daytona (2026). Студът и магистралните скорости намаляват пробега най-много; градското каране връща част чрез рекуперация.
Научи повече за Dodge Charger Daytona
Версии и спецификации
| Версия | Година | WLTP пробег | Полезна батерия | WLTP разход |
|---|---|---|---|---|
| R/T | 2026 | 510 км | 93,9 kWh | 18,4 kWh/100 km |
| Scat Pack | 2026 | 418 км | 93,9 kWh | 22,5 kWh/100 km |
Как се нарежда пробегът на Dodge Charger Daytona
WLTP пробегът му от 510 км е по-дълъг от 54% от 217 проследявани електромобила — позиция #98 от 217.
Оценете пробега на Dodge Charger Daytona за вашите условия
Очакван реален пробег
Очакван реален пробег
474 км
93% от WLTP
WLTP пробег
510 км
Реален разход
19,8 kWh/100 км
Къде отива пробегът
Твоята кола и условия
По избор — избери марка, модел и версия, за да попълниш стойностите долу, или въведи свои.
Как да четете тези числа
Всяка оценка взема WLTP пробега на Dodge Charger Daytona и прилага прозрачно намаление за температура, профил на каране, климатик и здраве на батерията. Това са ориентири, не гаранции — вашата ефективност, гуми, товар и маршрут също влияят, затова нагласете калкулатора по-горе.
Често задавани въпроси
- Какъв е реалният пробег на Dodge Charger Daytona през зимата?
- В студ (около −10 °C) с включено отопление очаквайте около 338 км от Dodge Charger Daytona — доста под WLTP, защото батериите губят капацитет на студено, а отоплението на купето тегли допълнителен ток.
- Колко изминава Dodge Charger Daytona по магистрала?
- При постоянна магистрална скорост Dodge Charger Daytona прави около 398 км. Високата скорост е най-големият разход за електромобил, затова магистралният пробег е осезаемо по-кратък от WLTP.
- Защо реалният пробег на Dodge Charger Daytona е по-нисък от WLTP?
- WLTP се измерва в контролиран лабораторен цикъл. Реалното шофиране добавя студ или жега, по-високи скорости, климатик и стареене на батерията — заедно те обикновено намаляват пробега с 20–40%, което отразяват тези оценки.