SaveRange

NIO ET5: реален пробег спрямо WLTP

NIO ET5 има официален WLTP пробег 445 км–580 км от полезна батерия 90 kWh. Лабораторните стойности рядко съвпадат с пътя — ето какво реално да очаквате, плюс калкулатор за вашето време, маршрут и здраве на батерията.

Какъв пробег реално да очаквате

Зима (−10 °C)

384 км

66% от WLTP

Топло (30 °C)

551 км

95% от WLTP

Магистрала

452 км

78% от WLTP

Град

626 км

108% от WLTP

Оценки за нова батерия, на база NIO ET5 (2025). Студът и магистралните скорости намаляват пробега най-много; градското каране връща част чрез рекуперация.

Научи повече за NIO ET5

Версии и спецификации

ВерсияГодинаWLTP пробегПолезна батерияWLTP разход
100 kWh2025580 км90 kWh15,5 kWh/100 km
75 kWh2025445 км70,5 kWh15,8 kWh/100 km

Как се нарежда пробегът на NIO ET5

WLTP пробегът му от 580 км е по-дълъг от 71% от 217 проследявани електромобила — позиция #64 от 217.

Volvo EC40
581 км
NIO ET5 (Тази кола)
580 км
Škoda Enyaq
579 км
Škoda Elroq
576 км
Виж пълната класация по пробег

Оценете пробега на NIO ET5 за вашите условия

Очакван реален пробег

Очакван реален пробег

523 км

90% от WLTP

WLTP пробег

580 км

Реален разход

17,2 kWh/100 км

Къде отива пробегът

Температура
−41 км
Термопомпа
Предв. климатизиране
Каране
Климатик
Здраве на батерията
−16 км

Твоята кола и условия

Температура10 °C
Здраве на батерията97%

Как да четете тези числа

Всяка оценка взема WLTP пробега на NIO ET5 и прилага прозрачно намаление за температура, профил на каране, климатик и здраве на батерията. Това са ориентири, не гаранции — вашата ефективност, гуми, товар и маршрут също влияят, затова нагласете калкулатора по-горе.

Често задавани въпроси

Какъв е реалният пробег на NIO ET5 през зимата?
В студ (около −10 °C) с включено отопление очаквайте около 384 км от NIO ET5 — доста под WLTP, защото батериите губят капацитет на студено, а отоплението на купето тегли допълнителен ток.
Колко изминава NIO ET5 по магистрала?
При постоянна магистрална скорост NIO ET5 прави около 452 км. Високата скорост е най-големият разход за електромобил, затова магистралният пробег е осезаемо по-кратък от WLTP.
Защо реалният пробег на NIO ET5 е по-нисък от WLTP?
WLTP се измерва в контролиран лабораторен цикъл. Реалното шофиране добавя студ или жега, по-високи скорости, климатик и стареене на батерията — заедно те обикновено намаляват пробега с 20–40%, което отразяват тези оценки.

Други модели NIO

Вижте всички модели

Сравнение

Свързани калкулатори