Toyota C-HR+: реален пробег спрямо WLTP
Toyota C-HR+ има официален WLTP пробег 458 км–607 км от полезна батерия 74 kWh. Лабораторните стойности рядко съвпадат с пътя — ето какво реално да очаквате, плюс калкулатор за вашето време, маршрут и здраве на батерията.
Какъв пробег реално да очаквате
Зима (−10 °C)
402 км
66% от WLTP
Топло (30 °C)
577 км
95% от WLTP
Магистрала
473 км
78% от WLTP
Град
656 км
108% от WLTP
Оценки за нова батерия, на база Toyota C-HR+ (2026). Студът и магистралните скорости намаляват пробега най-много; градското каране връща част чрез рекуперация.
Научи повече за Toyota C-HR+
Версии и спецификации
| Версия | Година | WLTP пробег | Полезна батерия | WLTP разход |
|---|---|---|---|---|
| 77 kWh FWD | 2026 | 607 км | 74 kWh | 12,2 kWh/100 km |
| 77 kWh AWD | 2026 | 548 км | 74 kWh | 13,5 kWh/100 km |
| 57.7 kWh FWD | 2026 | 458 км | 54 kWh | 11,8 kWh/100 km |
Как се нарежда пробегът на Toyota C-HR+
WLTP пробегът му от 607 км е по-дълъг от 80% от 217 проследявани електромобила — позиция #45 от 217.
Виж пълната класация по пробегОценете пробега на Toyota C-HR+ за вашите условия
Очакван реален пробег
Очакван реален пробег
565 км
93% от WLTP
WLTP пробег
607 км
Реален разход
13,1 kWh/100 км
Къде отива пробегът
Твоята кола и условия
По избор — избери марка, модел и версия, за да попълниш стойностите долу, или въведи свои.
Как да четете тези числа
Всяка оценка взема WLTP пробега на Toyota C-HR+ и прилага прозрачно намаление за температура, профил на каране, климатик и здраве на батерията. Това са ориентири, не гаранции — вашата ефективност, гуми, товар и маршрут също влияят, затова нагласете калкулатора по-горе.
Често задавани въпроси
- Какъв е реалният пробег на Toyota C-HR+ през зимата?
- В студ (около −10 °C) с включено отопление очаквайте около 402 км от Toyota C-HR+ — доста под WLTP, защото батериите губят капацитет на студено, а отоплението на купето тегли допълнителен ток.
- Колко изминава Toyota C-HR+ по магистрала?
- При постоянна магистрална скорост Toyota C-HR+ прави около 473 км. Високата скорост е най-големият разход за електромобил, затова магистралният пробег е осезаемо по-кратък от WLTP.
- Защо реалният пробег на Toyota C-HR+ е по-нисък от WLTP?
- WLTP се измерва в контролиран лабораторен цикъл. Реалното шофиране добавя студ или жега, по-високи скорости, климатик и стареене на батерията — заедно те обикновено намаляват пробега с 20–40%, което отразяват тези оценки.