Alfa Romeo 33 Stradale Electric vs. Audi e-tron S quattro
Hoe de Alfa Romeo 33 Stradale Electric en de Audi e-tron S quattro zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Alfa Romeo 33 Stradale Electric | Audi e-tron S quattro | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 380 km | 372 km |
| Bruikbare accu | 100 kWh | 86,5 kWh |
| WLTP-verbruik | 26,3 kWh/100 km | 25,1 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2024 | 2022 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Alfa Romeo 33 Stradale Electric | Audi e-tron S quattro | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 252 km | 246 km |
| Warm weer (30 °C) | 361 km | 353 km |
| Snelweg | 296 km | 290 km |
| Stad | 410 km | 402 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Alfa Romeo 33 Stradale Electric
- Verder in de winter
- Alfa Romeo 33 Stradale Electric
- Efficiënter
- Audi e-tron S quattro
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Alfa Romeo 33 Stradale Electric of de Audi e-tron S quattro?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Alfa Romeo 33 Stradale Electric opgegeven met 380 km en de Audi e-tron S quattro met 372 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 252 km bij de Alfa Romeo 33 Stradale Electric en 246 km bij de Audi e-tron S quattro.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.