Audi Q4 e-tron 50 quattro vs. Genesis GV70 Electrified
Hoe de Audi Q4 e-tron 50 quattro en de Genesis GV70 Electrified zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Audi Q4 e-tron 50 quattro | Genesis GV70 Electrified | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 478 km | 470 km |
| Bruikbare accu | 76,6 kWh | 74 kWh |
| WLTP-verbruik | 18,4 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2022 | 2025 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Audi Q4 e-tron 50 quattro | Genesis GV70 Electrified | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 317 km | 311 km |
| Warm weer (30 °C) | 454 km | 447 km |
| Snelweg | 373 km | 367 km |
| Stad | 516 km | 508 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Audi Q4 e-tron 50 quattro
- Verder in de winter
- Audi Q4 e-tron 50 quattro
- Efficiënter
- Genesis GV70 Electrified
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Audi Q4 e-tron 50 quattro of de Genesis GV70 Electrified?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Audi Q4 e-tron 50 quattro opgegeven met 478 km en de Genesis GV70 Electrified met 470 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 317 km bij de Audi Q4 e-tron 50 quattro en 311 km bij de Genesis GV70 Electrified.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.