KIA EV4 vs. Volvo XC40 Recharge
Hoe de KIA EV4 en de Volvo XC40 Recharge zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| KIA EV4 | Volvo XC40 Recharge | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 584 km | 573 km |
| Bruikbare accu | 81,4 kWh | 82 kWh |
| WLTP-verbruik | 10,7 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2026 | 2024 |
Echte actieradius, naast elkaar
| KIA EV4 | Volvo XC40 Recharge | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 387 km | 380 km |
| Warm weer (30 °C) | 555 km | 544 km |
| Snelweg | 456 km | 447 km |
| Stad | 631 km | 619 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- KIA EV4
- Verder in de winter
- KIA EV4
- Efficiënter
- KIA EV4
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de KIA EV4 of de Volvo XC40 Recharge?
- In de officiële WLTP-cyclus is de KIA EV4 opgegeven met 584 km en de Volvo XC40 Recharge met 573 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 387 km bij de KIA EV4 en 380 km bij de Volvo XC40 Recharge.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.