KIA Niro EV vs. Mercedes-Benz EQA 250
Hoe de KIA Niro EV en de Mercedes-Benz EQA 250 zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| KIA Niro EV | Mercedes-Benz EQA 250 | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 460 km | 458 km |
| Bruikbare accu | 64,8 kWh | 66,5 kWh |
| WLTP-verbruik | 15,7 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2024 | 2024 |
Echte actieradius, naast elkaar
| KIA Niro EV | Mercedes-Benz EQA 250 | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 305 km | 303 km |
| Warm weer (30 °C) | 437 km | 435 km |
| Snelweg | 359 km | 357 km |
| Stad | 497 km | 495 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- KIA Niro EV
- Verder in de winter
- KIA Niro EV
- Efficiënter
- Mercedes-Benz EQA 250
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de KIA Niro EV of de Mercedes-Benz EQA 250?
- In de officiële WLTP-cyclus is de KIA Niro EV opgegeven met 460 km en de Mercedes-Benz EQA 250 met 458 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 305 km bij de KIA Niro EV en 303 km bij de Mercedes-Benz EQA 250.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.