Renault Megane E-Tech vs. Toyota bZ4X
Hoe de Renault Megane E-Tech en de Toyota bZ4X zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Renault Megane E-Tech | Toyota bZ4X | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 500 km | 511 km |
| Bruikbare accu | 67 kWh | 69 kWh |
| WLTP-verbruik | 13,9 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2027 | 2025 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Renault Megane E-Tech | Toyota bZ4X | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 331 km | 338 km |
| Warm weer (30 °C) | 475 km | 485 km |
| Snelweg | 390 km | 399 km |
| Stad | 540 km | 552 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Toyota bZ4X
- Verder in de winter
- Toyota bZ4X
- Efficiënter
- Renault Megane E-Tech
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Renault Megane E-Tech of de Toyota bZ4X?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Renault Megane E-Tech opgegeven met 500 km en de Toyota bZ4X met 511 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 331 km bij de Renault Megane E-Tech en 338 km bij de Toyota bZ4X.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.