SaveRange

DS DS N°4 E-Tense: echte actieradius vs. WLTP

De DS DS N°4 E-Tense heeft een officiële WLTP-actieradius van 450 km–450 km uit een bruikbare accu van 58,3 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.

Welke actieradius je echt mag verwachten

Winter (−10 °C)

298 km

66% van WLTP

Warm weer (30 °C)

428 km

95% van WLTP

Snelweg

351 km

78% van WLTP

Stad

486 km

108% van WLTP

Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de DS DS N°4 E-Tense (2025). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.

Meer over de DS DS N°4 E-Tense

Uitvoeringen & specificaties

UitvoeringJaarWLTP-actieradiusBruikbare accuWLTP-verbruik
E-Tense2025450 km58,3 kWh14,5 kWh/100 km

DS DS N°4 E-Tense actieradius schatten voor jouw omstandigheden

Geschatte echte actieradius

Geschatte echte actieradius

406 km

90% van WLTP

WLTP-actieradius

450 km

Echt verbruik

14,4 kWh/100 km

Waar de actieradius heen gaat

Temperatuur
−32 km
Rijden
Klimaatregeling
Accugezondheid
−13 km

Jouw auto & omstandigheden

Temperatuur10 °C
Accugezondheid97%

Hoe je deze cijfers leest

Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de DS DS N°4 E-Tense en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.

Veelgestelde vragen

Wat is de echte actieradius van de DS DS N°4 E-Tense in de winter?
Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 298 km bij de DS DS N°4 E-Tense — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
Hoe ver komt de DS DS N°4 E-Tense op de snelweg?
Bij constante snelwegsnelheid haalt de DS DS N°4 E-Tense ongeveer 351 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
Waarom is de echte actieradius van de DS DS N°4 E-Tense lager dan WLTP?
WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.

Andere DS modellen

Bekijk alle EV-modellen

Vergelijken

Gerelateerde calculators