SaveRange

Jeep Avenger Electric: echte actieradius vs. WLTP

De Jeep Avenger Electric heeft een officiële WLTP-actieradius van 400 km–400 km uit een bruikbare accu van 51 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.

Welke actieradius je echt mag verwachten

Winter (−10 °C)

265 km

66% van WLTP

Warm weer (30 °C)

380 km

95% van WLTP

Snelweg

312 km

78% van WLTP

Stad

432 km

108% van WLTP

Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de Jeep Avenger Electric (2024). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.

Meer over de Jeep Avenger Electric

Uitvoeringen & specificaties

UitvoeringJaarWLTP-actieradiusBruikbare accuWLTP-verbruik
Electric2024400 km51 kWh15,3 kWh/100 km

Jeep Avenger Electric actieradius schatten voor jouw omstandigheden

Geschatte echte actieradius

Geschatte echte actieradius

353 km

88% van WLTP

WLTP-actieradius

400 km

Echt verbruik

14,4 kWh/100 km

Waar de actieradius heen gaat

Temperatuur
−28 km
Rijden
Klimaatregeling
Accugezondheid
−19 km

Jouw auto & omstandigheden

Temperatuur10 °C
Accugezondheid95%

Hoe je deze cijfers leest

Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de Jeep Avenger Electric en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.

Veelgestelde vragen

Wat is de echte actieradius van de Jeep Avenger Electric in de winter?
Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 265 km bij de Jeep Avenger Electric — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
Hoe ver komt de Jeep Avenger Electric op de snelweg?
Bij constante snelwegsnelheid haalt de Jeep Avenger Electric ongeveer 312 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
Waarom is de echte actieradius van de Jeep Avenger Electric lager dan WLTP?
WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.

Vergelijken

Gerelateerde calculators