SaveRange

Leapmotor C10: echte actieradius vs. WLTP

De Leapmotor C10 heeft een officiële WLTP-actieradius van 100 km–510 km uit een bruikbare accu van 81,9 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.

Welke actieradius je echt mag verwachten

Winter (−10 °C)

338 km

66% van WLTP

Warm weer (30 °C)

485 km

95% van WLTP

Snelweg

398 km

78% van WLTP

Stad

551 km

108% van WLTP

Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de Leapmotor C10 (2025). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.

Meer over de Leapmotor C10

Uitvoeringen & specificaties

UitvoeringJaarWLTP-actieradiusBruikbare accuWLTP-verbruik
ProMax2025510 km81,9 kWh18 kWh/100 km
AWD2025437 km81,9 kWh20,9 kWh/100 km
Pro2025100 km69,9 kWh13,5 kWh/100 km

Leapmotor C10 actieradius schatten voor jouw omstandigheden

Geschatte echte actieradius

Geschatte echte actieradius

460 km

90% van WLTP

WLTP-actieradius

510 km

Echt verbruik

17,8 kWh/100 km

Waar de actieradius heen gaat

Temperatuur
−36 km
Rijden
Klimaatregeling
Accugezondheid
−14 km

Jouw auto & omstandigheden

Temperatuur10 °C
Accugezondheid97%

Hoe je deze cijfers leest

Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de Leapmotor C10 en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.

Veelgestelde vragen

Wat is de echte actieradius van de Leapmotor C10 in de winter?
Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 338 km bij de Leapmotor C10 — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
Hoe ver komt de Leapmotor C10 op de snelweg?
Bij constante snelwegsnelheid haalt de Leapmotor C10 ongeveer 398 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
Waarom is de echte actieradius van de Leapmotor C10 lager dan WLTP?
WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.

Andere Leapmotor modellen

Bekijk alle EV-modellen

Vergelijken

Gerelateerde calculators