SaveRange

Mercedes-Benz EQB: echte actieradius vs. WLTP

De Mercedes-Benz EQB heeft een officiële WLTP-actieradius van 517 km–517 km uit een bruikbare accu van 70,5 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.

Welke actieradius je echt mag verwachten

Winter (−10 °C)

342 km

66% van WLTP

Warm weer (30 °C)

491 km

95% van WLTP

Snelweg

403 km

78% van WLTP

Stad

558 km

108% van WLTP

Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de Mercedes-Benz EQB (2024). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.

Meer over de Mercedes-Benz EQB

Uitvoeringen & specificaties

UitvoeringJaarWLTP-actieradiusBruikbare accuWLTP-verbruik
250+2024517 km70,5 kWh15,9 kWh/100 km

Mercedes-Benz EQB actieradius schatten voor jouw omstandigheden

Geschatte echte actieradius

Geschatte echte actieradius

457 km

88% van WLTP

WLTP-actieradius

517 km

Echt verbruik

15,4 kWh/100 km

Waar de actieradius heen gaat

Temperatuur
−36 km
Rijden
Klimaatregeling
Accugezondheid
−24 km

Jouw auto & omstandigheden

Temperatuur10 °C
Accugezondheid95%

Hoe je deze cijfers leest

Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz EQB en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.

Veelgestelde vragen

Wat is de echte actieradius van de Mercedes-Benz EQB in de winter?
Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 342 km bij de Mercedes-Benz EQB — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
Hoe ver komt de Mercedes-Benz EQB op de snelweg?
Bij constante snelwegsnelheid haalt de Mercedes-Benz EQB ongeveer 403 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
Waarom is de echte actieradius van de Mercedes-Benz EQB lager dan WLTP?
WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.

Andere Mercedes-Benz modellen

Bekijk alle EV-modellen

Vergelijken

Gerelateerde calculators