Citroën AMI срещу Mazda MX-30
Как се сравняват Citroën AMI и Mazda MX-30 по реален пробег, капацитет на батерията и ефективност. WLTP е лабораторна стойност — оценките за зима, магистрала и град по-долу показват какво прави всяка кола реално на пътя.
Спецификации едно до друго
| Citroën AMI | Mazda MX-30 | |
|---|---|---|
| WLTP пробег | 75 км | 200 км |
| Полезна батерия | 5,4 kWh | 30 kWh |
| WLTP разход | 7,2 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| Година на модела | 2024 | 2024 |
Реален пробег едно до друго
| Citroën AMI | Mazda MX-30 | |
|---|---|---|
| Зима (−10 °C) | 50 км | 132 км |
| Топло (30 °C) | 71 км | 190 км |
| Магистрала | 59 км | 156 км |
| Град | 81 км | 216 км |
Изводът
- По-голям пробег (WLTP)
- Mazda MX-30
- По-далеч през зимата
- Mazda MX-30
- По-ефективна
- Citroën AMI
Често задавани въпроси
- Коя кола има по-голям пробег — Citroën AMI или Mazda MX-30?
- По официалния WLTP цикъл Citroën AMI е с 75 км, а Mazda MX-30 — с 200 км. При студено зимно шофиране (около −10 °C) очаквайте около 50 км от Citroën AMI и 132 км от Mazda MX-30.
- Кой електромобил е по-ефективен?
- Ефективността е разходът на енергия по WLTP на 100 км — колкото по-нисък, толкова по-добре. Сравнете стойностите за разход в таблицата по-горе. По-ефективната кола използва по-малко ток за същото разстояние и струва по-малко за зареждане.