Audi Q4 e-tron 40 vs. BYD Atto 3 EVO
Hoe de Audi Q4 e-tron 40 en de BYD Atto 3 EVO zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Audi Q4 e-tron 40 | BYD Atto 3 EVO | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 511 km | 510 km |
| Bruikbare accu | 76,6 kWh | 74,8 kWh |
| WLTP-verbruik | 19 kWh/100 km | 11,8 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2022 | 2026 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Audi Q4 e-tron 40 | BYD Atto 3 EVO | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 338 km | 338 km |
| Warm weer (30 °C) | 485 km | 485 km |
| Snelweg | 399 km | 398 km |
| Stad | 552 km | 551 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Gelijkspel
- Verder in de winter
- Gelijkspel
- Efficiënter
- BYD Atto 3 EVO
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Audi Q4 e-tron 40 of de BYD Atto 3 EVO?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Audi Q4 e-tron 40 opgegeven met 511 km en de BYD Atto 3 EVO met 510 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 338 km bij de Audi Q4 e-tron 40 en 338 km bij de BYD Atto 3 EVO.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.