Ford Explorer EV vs. KIA EV3
Hoe de Ford Explorer EV en de KIA EV3 zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Ford Explorer EV | KIA EV3 | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 602 km | 605 km |
| Bruikbare accu | 79 kWh | 78 kWh |
| WLTP-verbruik | 14,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2024 | 2025 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Ford Explorer EV | KIA EV3 | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 399 km | 401 km |
| Warm weer (30 °C) | 572 km | 575 km |
| Snelweg | 470 km | 472 km |
| Stad | 650 km | 653 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- KIA EV3
- Verder in de winter
- KIA EV3
- Efficiënter
- Ford Explorer EV
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Ford Explorer EV of de KIA EV3?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Ford Explorer EV opgegeven met 602 km en de KIA EV3 met 605 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 399 km bij de Ford Explorer EV en 401 km bij de KIA EV3.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.