Ford Explorer EV: echte actieradius vs. WLTP
De Ford Explorer EV heeft een officiële WLTP-actieradius van 532 km–602 km uit een bruikbare accu van 79 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.
Welke actieradius je echt mag verwachten
Winter (−10 °C)
399 km
66% van WLTP
Warm weer (30 °C)
572 km
95% van WLTP
Snelweg
470 km
78% van WLTP
Stad
650 km
108% van WLTP
Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de Ford Explorer EV (2024). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.
Meer over de Ford Explorer EV
Uitvoeringen & specificaties
| Uitvoering | Jaar | WLTP-actieradius | Bruikbare accu | WLTP-verbruik |
|---|---|---|---|---|
| Extended Range RWD | 2024 | 602 km | 79 kWh | 14,4 kWh/100 km |
| Extended Range AWD | 2024 | 532 km | 77 kWh | 16,3 kWh/100 km |
Ford Explorer EV actieradius schatten voor jouw omstandigheden
Geschatte echte actieradius
Geschatte echte actieradius
532 km
88% van WLTP
WLTP-actieradius
602 km
Echt verbruik
14,9 kWh/100 km
Waar de actieradius heen gaat
Jouw auto & omstandigheden
Optioneel — kies merk, model en uitvoering om de waarden hieronder in te vullen, of pas elk veld aan voor een eigen waarde.
Hoe je deze cijfers leest
Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de Ford Explorer EV en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.
Veelgestelde vragen
- Wat is de echte actieradius van de Ford Explorer EV in de winter?
- Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 399 km bij de Ford Explorer EV — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
- Hoe ver komt de Ford Explorer EV op de snelweg?
- Bij constante snelwegsnelheid haalt de Ford Explorer EV ongeveer 470 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
- Waarom is de echte actieradius van de Ford Explorer EV lager dan WLTP?
- WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.