SaveRange

Volkswagen ID. Buzz: echte actieradius vs. WLTP

De Volkswagen ID. Buzz heeft een officiële WLTP-actieradius van 461 km–461 km uit een bruikbare accu van 79 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.

Welke actieradius je echt mag verwachten

Winter (−10 °C)

305 km

66% van WLTP

Warm weer (30 °C)

438 km

95% van WLTP

Snelweg

360 km

78% van WLTP

Stad

498 km

108% van WLTP

Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de Volkswagen ID. Buzz (2024). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.

Meer over de Volkswagen ID. Buzz

Uitvoeringen & specificaties

UitvoeringJaarWLTP-actieradiusBruikbare accuWLTP-verbruik
Pro2024461 km79 kWh18,9 kWh/100 km

Volkswagen ID. Buzz actieradius schatten voor jouw omstandigheden

Geschatte echte actieradius

Geschatte echte actieradius

407 km

88% van WLTP

WLTP-actieradius

461 km

Echt verbruik

19,4 kWh/100 km

Waar de actieradius heen gaat

Temperatuur
−32 km
Rijden
Klimaatregeling
Accugezondheid
−21 km

Jouw auto & omstandigheden

Temperatuur10 °C
Accugezondheid95%

Hoe je deze cijfers leest

Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de Volkswagen ID. Buzz en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.

Veelgestelde vragen

Wat is de echte actieradius van de Volkswagen ID. Buzz in de winter?
Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 305 km bij de Volkswagen ID. Buzz — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
Hoe ver komt de Volkswagen ID. Buzz op de snelweg?
Bij constante snelwegsnelheid haalt de Volkswagen ID. Buzz ongeveer 360 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
Waarom is de echte actieradius van de Volkswagen ID. Buzz lager dan WLTP?
WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.

Andere Volkswagen modellen

Bekijk alle EV-modellen

Vergelijken

Gerelateerde calculators