SaveRange

Volkswagen e-up!: echte actieradius vs. WLTP

De Volkswagen e-up! heeft een officiële WLTP-actieradius van 260 km–260 km uit een bruikbare accu van 32,3 kWh. Labcijfers halen het zelden op de weg, dus hier staat wat je echt mag verwachten — plus een calculator om het af te stemmen op je weer, route en accugezondheid.

Welke actieradius je echt mag verwachten

Winter (−10 °C)

172 km

66% van WLTP

Warm weer (30 °C)

247 km

95% van WLTP

Snelweg

203 km

78% van WLTP

Stad

281 km

108% van WLTP

Schattingen voor een nieuwe accu, gebaseerd op de Volkswagen e-up! (2020). Koud weer en snelwegsnelheden kosten de meeste actieradius; stadsrijden wint wat terug via regeneratief remmen.

Meer over de Volkswagen e-up!

Uitvoeringen & specificaties

UitvoeringJaarWLTP-actieradiusBruikbare accuWLTP-verbruik
FWD2020260 km32,3 kWh12,7 kWh/100 km

Volkswagen e-up! actieradius schatten voor jouw omstandigheden

Geschatte echte actieradius

Geschatte echte actieradius

215 km

83% van WLTP

WLTP-actieradius

260 km

Echt verbruik

15 kWh/100 km

Waar de actieradius heen gaat

Temperatuur
−18 km
Rijden
Klimaatregeling
Accugezondheid
−27 km

Jouw auto & omstandigheden

Temperatuur10 °C
Accugezondheid89%

Hoe je deze cijfers leest

Elke schatting neemt de WLTP-actieradius van de Volkswagen e-up! en past een transparante correctie toe voor temperatuur, rijprofiel, klimaatgebruik en accugezondheid. Het zijn richtlijnen, geen garanties — je eigen efficiëntie, banden, belading en route tellen allemaal mee, dus gebruik de calculator hierboven om het op jouw situatie af te stemmen.

Veelgestelde vragen

Wat is de echte actieradius van de Volkswagen e-up! in de winter?
Bij koud weer (rond −10 °C) met de verwarming aan reken je op ongeveer 172 km bij de Volkswagen e-up! — flink onder de WLTP-waarde, omdat accu's in de kou capaciteit verliezen en de cabineverwarming extra stroom trekt.
Hoe ver komt de Volkswagen e-up! op de snelweg?
Bij constante snelwegsnelheid haalt de Volkswagen e-up! ongeveer 203 km. Hoge snelheid is de grootste energievreter bij een EV, dus de snelwegactieradius is merkbaar korter dan het WLTP-cijfer.
Waarom is de echte actieradius van de Volkswagen e-up! lager dan WLTP?
WLTP wordt gemeten in een gecontroleerde labcyclus. Echt rijden voegt koud of warm weer, hogere snelheden, klimaatregeling en een verouderende accu toe — samen verlagen die de actieradius doorgaans met 20–40%, wat deze schattingen weergeven.

Andere Volkswagen modellen

Bekijk alle EV-modellen

Vergelijken

Gerelateerde calculators