Citroën AMI срещу Dacia Spring
Как се сравняват Citroën AMI и Dacia Spring по реален пробег, капацитет на батерията и ефективност. WLTP е лабораторна стойност — оценките за зима, магистрала и град по-долу показват какво прави всяка кола реално на пътя.
Спецификации едно до друго
| Citroën AMI | Dacia Spring | |
|---|---|---|
| WLTP пробег | 75 км | 225 км |
| Полезна батерия | 5,4 kWh | 24,3 kWh |
| WLTP разход | 7,2 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| Година на модела | 2024 | 2026 |
Реален пробег едно до друго
| Citroën AMI | Dacia Spring | |
|---|---|---|
| Зима (−10 °C) | 50 км | 149 км |
| Топло (30 °C) | 71 км | 214 км |
| Магистрала | 59 км | 176 км |
| Град | 81 км | 243 км |
Изводът
- По-голям пробег (WLTP)
- Dacia Spring
- По-далеч през зимата
- Dacia Spring
- По-ефективна
- Citroën AMI
Често задавани въпроси
- Коя кола има по-голям пробег — Citroën AMI или Dacia Spring?
- По официалния WLTP цикъл Citroën AMI е с 75 км, а Dacia Spring — с 225 км. При студено зимно шофиране (около −10 °C) очаквайте около 50 км от Citroën AMI и 149 км от Dacia Spring.
- Кой електромобил е по-ефективен?
- Ефективността е разходът на енергия по WLTP на 100 км — колкото по-нисък, толкова по-добре. Сравнете стойностите за разход в таблицата по-горе. По-ефективната кола използва по-малко ток за същото разстояние и струва по-малко за зареждане.