FIAT Qubo L: реален пробег спрямо WLTP
FIAT Qubo L има официален WLTP пробег 340 км–340 км от полезна батерия 50 kWh. Лабораторните стойности рядко съвпадат с пътя — ето какво реално да очаквате, плюс калкулатор за вашето време, маршрут и здраве на батерията.
Какъв пробег реално да очаквате
Зима (−10 °C)
225 км
66% от WLTP
Топло (30 °C)
323 км
95% от WLTP
Магистрала
265 км
78% от WLTP
Град
367 км
108% от WLTP
Оценки за нова батерия, на база FIAT Qubo L (2026). Студът и магистралните скорости намаляват пробега най-много; градското каране връща част чрез рекуперация.
Научи повече за FIAT Qubo L
Версии и спецификации
| Версия | Година | WLTP пробег | Полезна батерия | WLTP разход |
|---|---|---|---|---|
| 50 kWh | 2026 | 340 км | 50 kWh | 18 kWh/100 km |
Как се нарежда пробегът на FIAT Qubo L
WLTP пробегът му от 340 км е по-дълъг от 12% от 207 проследявани електромобила — позиция #182 от 207.
Оценете пробега на FIAT Qubo L за вашите условия
Очакван реален пробег
Очакван реален пробег
316 км
93% от WLTP
WLTP пробег
340 км
Реален разход
15,8 kWh/100 км
Къде отива пробегът
Твоята кола и условия
По избор — избери марка, модел и версия, за да попълниш стойностите долу, или въведи свои.
Как да четете тези числа
Всяка оценка взема WLTP пробега на FIAT Qubo L и прилага прозрачно намаление за температура, профил на каране, климатик и здраве на батерията. Това са ориентири, не гаранции — вашата ефективност, гуми, товар и маршрут също влияят, затова нагласете калкулатора по-горе.
Често задавани въпроси
- Какъв е реалният пробег на FIAT Qubo L през зимата?
- В студ (около −10 °C) с включено отопление очаквайте около 225 км от FIAT Qubo L — доста под WLTP, защото батериите губят капацитет на студено, а отоплението на купето тегли допълнителен ток.
- Колко изминава FIAT Qubo L по магистрала?
- При постоянна магистрална скорост FIAT Qubo L прави около 265 км. Високата скорост е най-големият разход за електромобил, затова магистралният пробег е осезаемо по-кратък от WLTP.
- Защо реалният пробег на FIAT Qubo L е по-нисък от WLTP?
- WLTP се измерва в контролиран лабораторен цикъл. Реалното шофиране добавя студ или жега, по-високи скорости, климатик и стареене на батерията — заедно те обикновено намаляват пробега с 20–40%, което отразяват тези оценки.