BYD Atto 3 EVO vs. Peugeot e-5008
Wie sich BYD Atto 3 EVO und Peugeot e-5008 bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| BYD Atto 3 EVO | Peugeot e-5008 | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 510 km | 502 km |
| Nutzbare Batterie | 74,8 kWh | 73 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 11,8 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2026 | 2024 |
Reale Reichweite im Vergleich
| BYD Atto 3 EVO | Peugeot e-5008 | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 338 km | 333 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 485 km | 477 km |
| Autobahn | 398 km | 392 km |
| Stadt | 551 km | 542 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- BYD Atto 3 EVO
- Weiter im Winter
- BYD Atto 3 EVO
- Effizienter
- BYD Atto 3 EVO
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der BYD Atto 3 EVO oder der Peugeot e-5008?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der BYD Atto 3 EVO mit 510 km angegeben und der Peugeot e-5008 mit 502 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 338 km beim BYD Atto 3 EVO und 333 km beim Peugeot e-5008 zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.