Škoda CITIGOe iV: reale Reichweite vs. WLTP
Der Škoda CITIGOe iV hat eine offizielle WLTP-Reichweite von 260 km–260 km aus einer nutzbaren Batterie von 32,3 kWh. Laborwerte treffen selten die Straße — hier steht, was wirklich zu erwarten ist, plus ein Rechner für Wetter, Strecke und Batteriezustand.
Welche Reichweite wirklich zu erwarten ist
Winter (−10 °C)
172 km
66% von WLTP
Warmes Wetter (30 °C)
247 km
95% von WLTP
Autobahn
203 km
78% von WLTP
Stadt
281 km
108% von WLTP
Schätzungen für eine neuwertige Batterie, basierend auf dem Škoda CITIGOe iV (2020). Kälte und Autobahntempo kosten am meisten Reichweite; Stadtverkehr gewinnt durch Rekuperation etwas zurück.
Varianten & technische Daten
| Variante | Jahr | WLTP-Reichweite | Nutzbare Batterie | WLTP-Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| Ambition (SE) | 2020 | 260 km | 32,3 kWh | 12,7 kWh/100 km |
| Style (SE L) | 2020 | 260 km | 32,3 kWh | 12,7 kWh/100 km |
Škoda CITIGOe iV Reichweite für deine Bedingungen schätzen
Geschätzte reale Reichweite
Geschätzte reale Reichweite
215 km
83% des WLTP
WLTP-Reichweite
260 km
Realverbrauch
15 kWh/100 km
Wohin die Reichweite geht
Dein Auto & die Bedingungen
Optional — Marke, Modell und Variante wählen, um die Werte unten zu füllen, oder ein beliebiges Feld für eigene Werte ändern.
So sind die Zahlen zu lesen
Jede Schätzung nimmt die WLTP-Reichweite des Škoda CITIGOe iV und rechnet transparent Temperatur, Fahrprofil, Klimanutzung und Batteriezustand ein. Es sind Richtwerte, keine Garantien — Effizienz, Reifen, Beladung und Strecke zählen ebenfalls, also passe sie oben im Rechner an.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist die reale Reichweite des Škoda CITIGOe iV im Winter?
- Bei Kälte (um −10 °C) mit eingeschalteter Heizung sind rund 172 km zu erwarten — deutlich unter dem WLTP-Wert, da Batterien in der Kälte an Kapazität verlieren und die Heizung zusätzlich Strom zieht.
- Wie weit kommt der Škoda CITIGOe iV auf der Autobahn?
- Bei konstantem Autobahntempo schafft der Škoda CITIGOe iV etwa 203 km. Hohe Geschwindigkeit ist der größte Reichweitenfresser bei E-Autos, daher liegt die Autobahnreichweite spürbar unter dem WLTP-Wert.
- Warum ist die reale Reichweite des Škoda CITIGOe iV geringer als WLTP?
- WLTP wird in einem kontrollierten Laborzyklus gemessen. Im Alltag kommen Kälte oder Hitze, höheres Tempo, Klimaanlage und eine alternde Batterie hinzu — zusammen kosten sie meist 20–40% Reichweite, was diese Schätzungen abbilden.