Audi Q4 e-tron 40 vs BYD Atto 3 EVO
Comment la Audi Q4 e-tron 40 et la BYD Atto 3 EVO se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Audi Q4 e-tron 40 | BYD Atto 3 EVO | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 511 km | 510 km |
| Batterie utile | 76,6 kWh | 74,8 kWh |
| Consommation WLTP | 19 kWh/100 km | 11,8 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2022 | 2026 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Audi Q4 e-tron 40 | BYD Atto 3 EVO | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 338 km | 338 km |
| Temps chaud (30 °C) | 485 km | 485 km |
| Autoroute | 399 km | 398 km |
| Ville | 552 km | 551 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Égalité
- Plus loin en hiver
- Égalité
- Plus efficace
- BYD Atto 3 EVO
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Audi Q4 e-tron 40 ou la BYD Atto 3 EVO ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Audi Q4 e-tron 40 est homologuée à 511 km et la BYD Atto 3 EVO à 510 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 338 km pour la Audi Q4 e-tron 40 et 338 km pour la BYD Atto 3 EVO.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.