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Combien recharger pour l'autonomie dont vous avez besoin ?

Réglez l'autonomie souhaitée, votre consommation réelle et un plancher de réserve. Le calculateur indique le niveau de recharge à viser — et s'il ménage la batterie ou s'il est réservé aux moments où vous avez vraiment besoin de l'autonomie. Chaque valeur est modifiable.

200 km
17
100%
20%

Recharger jusqu'à

79%

Doux — facile pour la batterie · plage 20–79 %

Zones de plafond de recharge

0%doux · 80 %100%

Calcul: 200 km × 17 kWh/100 km = 34 kWh nécessaires. À 100% de santé vous avez 58 kWh, il faut donc 59 points de pourcentage au-dessus de la limite basse.

Batterie et unités

Comment lire le résultat

Le niveau de recharge est votre plancher de limite basse plus l'énergie que le trajet nécessite, en part de votre capacité utile. Recharger jusqu'à environ 80 % est facile pour une batterie lithium ; 80–90 % convient avant un trajet plus long ; au-dessus de 90 % vaut mieux le réserver aux moments où vous avez vraiment besoin de l'autonomie, et idéalement juste avant de partir. Une batterie usée (santé plus basse) retient moins, elle nécessite donc un niveau de recharge plus élevé pour la même autonomie.

Questions fréquentes

Pourquoi ne pas simplement recharger à 100 % à chaque fois ?
Rester à un niveau de charge élevé accélère le vieillissement de la batterie. Ne recharger qu'à la hauteur dont un trajet a besoin — et à 100 % juste avant de partir — conserve plus de capacité au fil des ans.
Qu'est-ce que la limite basse ?
La charge que vous voulez garder en réserve et sous laquelle ne pas descendre, pour arriver avec une marge. Le calculateur ajoute les besoins du trajet par-dessus ce plancher.
Que faire s'il indique plus de 100 % ?
Le trajet nécessite plus d'énergie que ne retient la batterie à votre santé et votre réserve actuelles. Il faudra recharger en route, baisser la réserve ou accepter une autonomie plus courte.

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