Ferrari Luce vs Lotus Eletre
Comment la Ferrari Luce et la Lotus Eletre se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Ferrari Luce | Lotus Eletre | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 531 km | 520 km |
| Batterie utile | 122 kWh | 107 kWh |
| Consommation WLTP | 23 kWh/100 km | 20,6 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2027 | 2022 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Ferrari Luce | Lotus Eletre | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 352 km | 344 km |
| Temps chaud (30 °C) | 504 km | 494 km |
| Autoroute | 414 km | 406 km |
| Ville | 573 km | 562 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Ferrari Luce
- Plus loin en hiver
- Ferrari Luce
- Plus efficace
- Lotus Eletre
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Ferrari Luce ou la Lotus Eletre ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Ferrari Luce est homologuée à 531 km et la Lotus Eletre à 520 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 352 km pour la Ferrari Luce et 344 km pour la Lotus Eletre.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.