FIAT 600e vs Peugeot e-308
Comment la FIAT 600e et la Peugeot e-308 se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| FIAT 600e | Peugeot e-308 | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 406 km | 409 km |
| Batterie utile | 51 kWh | 51 kWh |
| Consommation WLTP | 15,1 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2025 | 2024 |
Autonomie réelle, côte à côte
| FIAT 600e | Peugeot e-308 | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 269 km | 271 km |
| Temps chaud (30 °C) | 386 km | 389 km |
| Autoroute | 317 km | 319 km |
| Ville | 438 km | 442 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Peugeot e-308
- Plus loin en hiver
- Peugeot e-308
- Plus efficace
- Peugeot e-308
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la FIAT 600e ou la Peugeot e-308 ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la FIAT 600e est homologuée à 406 km et la Peugeot e-308 à 409 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 269 km pour la FIAT 600e et 271 km pour la Peugeot e-308.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.