Ford Explorer EV vs Polestar 2
Comment la Ford Explorer EV et la Polestar 2 se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Ford Explorer EV | Polestar 2 | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 602 km | 610 km |
| Batterie utile | 79 kWh | 82 kWh |
| Consommation WLTP | 14,4 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2024 | 2026 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Ford Explorer EV | Polestar 2 | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 399 km | 404 km |
| Temps chaud (30 °C) | 572 km | 580 km |
| Autoroute | 470 km | 476 km |
| Ville | 650 km | 659 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Polestar 2
- Plus loin en hiver
- Polestar 2
- Plus efficace
- Ford Explorer EV
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Ford Explorer EV ou la Polestar 2 ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Ford Explorer EV est homologuée à 602 km et la Polestar 2 à 610 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 399 km pour la Ford Explorer EV et 404 km pour la Polestar 2.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.