Ford Puma Gen-E vs Peugeot e-208
Comment la Ford Puma Gen-E et la Peugeot e-208 se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Ford Puma Gen-E | Peugeot e-208 | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 376 km | 362 km |
| Batterie utile | 43,6 kWh | 46,3 kWh |
| Consommation WLTP | 13,1 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2025 | 2024 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Ford Puma Gen-E | Peugeot e-208 | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 249 km | 240 km |
| Temps chaud (30 °C) | 357 km | 344 km |
| Autoroute | 293 km | 282 km |
| Ville | 406 km | 391 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Ford Puma Gen-E
- Plus loin en hiver
- Ford Puma Gen-E
- Plus efficace
- Ford Puma Gen-E
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Ford Puma Gen-E ou la Peugeot e-208 ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Ford Puma Gen-E est homologuée à 376 km et la Peugeot e-208 à 362 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 249 km pour la Ford Puma Gen-E et 240 km pour la Peugeot e-208.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.