Genesis GV70 Electrified vs Subaru Solterra
Comment la Genesis GV70 Electrified et la Subaru Solterra se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Genesis GV70 Electrified | Subaru Solterra | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 470 km | 466 km |
| Batterie utile | 74 kWh | 72,8 kWh |
| Consommation WLTP | 15,7 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2025 | 2025 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Genesis GV70 Electrified | Subaru Solterra | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 311 km | 309 km |
| Temps chaud (30 °C) | 447 km | 443 km |
| Autoroute | 367 km | 363 km |
| Ville | 508 km | 503 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Genesis GV70 Electrified
- Plus loin en hiver
- Genesis GV70 Electrified
- Plus efficace
- Genesis GV70 Electrified
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Genesis GV70 Electrified ou la Subaru Solterra ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Genesis GV70 Electrified est homologuée à 470 km et la Subaru Solterra à 466 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 311 km pour la Genesis GV70 Electrified et 309 km pour la Subaru Solterra.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.