Renault Megane E-Tech vs Toyota bZ4X
Comment la Renault Megane E-Tech et la Toyota bZ4X se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Renault Megane E-Tech | Toyota bZ4X | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 500 km | 511 km |
| Batterie utile | 67 kWh | 69 kWh |
| Consommation WLTP | 13,9 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2027 | 2025 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Renault Megane E-Tech | Toyota bZ4X | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 331 km | 338 km |
| Temps chaud (30 °C) | 475 km | 485 km |
| Autoroute | 390 km | 399 km |
| Ville | 540 km | 552 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Toyota bZ4X
- Plus loin en hiver
- Toyota bZ4X
- Plus efficace
- Renault Megane E-Tech
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Renault Megane E-Tech ou la Toyota bZ4X ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Renault Megane E-Tech est homologuée à 500 km et la Toyota bZ4X à 511 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 331 km pour la Renault Megane E-Tech et 338 km pour la Toyota bZ4X.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.