Renault Megane E-Tech vs Volvo EX30
Comment la Renault Megane E-Tech et la Volvo EX30 se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Renault Megane E-Tech | Volvo EX30 | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 500 km | 476 km |
| Batterie utile | 67 kWh | 65 kWh |
| Consommation WLTP | 13,9 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2027 | 2024 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Renault Megane E-Tech | Volvo EX30 | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 331 km | 315 km |
| Temps chaud (30 °C) | 475 km | 452 km |
| Autoroute | 390 km | 371 km |
| Ville | 540 km | 514 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Renault Megane E-Tech
- Plus loin en hiver
- Renault Megane E-Tech
- Plus efficace
- Renault Megane E-Tech
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Renault Megane E-Tech ou la Volvo EX30 ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Renault Megane E-Tech est homologuée à 500 km et la Volvo EX30 à 476 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 331 km pour la Renault Megane E-Tech et 315 km pour la Volvo EX30.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.