Renault Scénic E-Tech vs Tesla Model Y
Comment la Renault Scénic E-Tech et la Tesla Model Y se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Renault Scénic E-Tech | Tesla Model Y | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 625 km | 622 km |
| Batterie utile | 87 kWh | 84 kWh |
| Consommation WLTP | 16,8 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2024 | 2026 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Renault Scénic E-Tech | Tesla Model Y | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 414 km | 412 km |
| Temps chaud (30 °C) | 594 km | 591 km |
| Autoroute | 488 km | 485 km |
| Ville | 675 km | 672 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Renault Scénic E-Tech
- Plus loin en hiver
- Renault Scénic E-Tech
- Plus efficace
- Tesla Model Y
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Renault Scénic E-Tech ou la Tesla Model Y ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Renault Scénic E-Tech est homologuée à 625 km et la Tesla Model Y à 622 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 414 km pour la Renault Scénic E-Tech et 412 km pour la Tesla Model Y.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.