Jeep Avenger Electric : autonomie réelle vs WLTP
La Jeep Avenger Electric a une autonomie WLTP officielle de 400 km–400 km avec une batterie utile de 51 kWh. Les valeurs de laboratoire correspondent rarement à la route, voici donc ce qu'il faut vraiment attendre — plus un calculateur pour l'ajuster à votre météo, votre trajet et la santé de votre batterie.
Quelle autonomie attendre vraiment
Hiver (−10 °C)
265 km
66% du WLTP
Temps chaud (30 °C)
380 km
95% du WLTP
Autoroute
312 km
78% du WLTP
Ville
432 km
108% du WLTP
Estimations pour une batterie neuve, basées sur la Jeep Avenger Electric (2024). Le froid et les vitesses d'autoroute réduisent le plus l'autonomie ; la conduite en ville en récupère une partie par freinage régénératif.
En savoir plus sur la Jeep Avenger Electric
Versions et caractéristiques
| Version | Année | Autonomie WLTP | Batterie utile | Consommation WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Electric | 2024 | 400 km | 51 kWh | 15,3 kWh/100 km |
Estimer l'autonomie de la Jeep Avenger Electric pour vos conditions
Autonomie réelle estimée
Autonomie réelle estimée
353 km
88% du WLTP
Autonomie WLTP
400 km
Consommation réelle
14,4 kWh/100 km
Où passe l'autonomie
Votre voiture et vos conditions
Facultatif — choisissez la marque, le modèle et la version pour remplir les valeurs ci-dessous, ou modifiez n'importe quel champ pour une valeur personnalisée.
Comment lire ces chiffres
Chaque estimation part de l'autonomie WLTP de la Jeep Avenger Electric et applique une correction transparente pour la température, le profil de conduite, la climatisation et la santé de la batterie. Ce sont des repères, pas des garanties — votre propre efficacité, vos pneus, le chargement et le trajet comptent tous, alors utilisez le calculateur ci-dessus pour l'adapter à votre situation.
Questions fréquentes
- Quelle est l'autonomie réelle de la Jeep Avenger Electric en hiver ?
- Par temps froid (autour de −10 °C) avec le chauffage allumé, comptez environ 265 km pour la Jeep Avenger Electric — bien en dessous de sa valeur WLTP, car les batteries perdent de la capacité dans le froid et le chauffage de l'habitacle tire du courant supplémentaire.
- Jusqu'où va la Jeep Avenger Electric sur autoroute ?
- À vitesse d'autoroute soutenue, la Jeep Avenger Electric atteint environ 312 km. La vitesse élevée est le plus gros consommateur d'une électrique, l'autonomie sur autoroute est donc nettement plus courte que la valeur WLTP.
- Pourquoi l'autonomie réelle de la Jeep Avenger Electric est-elle inférieure au WLTP ?
- Le WLTP est mesuré dans un cycle de laboratoire contrôlé. La conduite réelle ajoute le froid ou la chaleur, des vitesses plus élevées, la climatisation et une batterie qui vieillit — ensemble, ils réduisent généralement l'autonomie de 20 à 40 %, ce que reflètent ces estimations.