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Peugeot e-208 GT : autonomie réelle vs WLTP

La Peugeot e-208 GT a une autonomie WLTP officielle de 340 km–340 km avec une batterie utile de 50 kWh. Les valeurs de laboratoire correspondent rarement à la route, voici donc ce qu'il faut vraiment attendre — plus un calculateur pour l'ajuster à votre météo, votre trajet et la santé de votre batterie.

Quelle autonomie attendre vraiment

Hiver (−10 °C)

225 km

66% du WLTP

Temps chaud (30 °C)

323 km

95% du WLTP

Autoroute

265 km

78% du WLTP

Ville

367 km

108% du WLTP

Estimations pour une batterie neuve, basées sur la Peugeot e-208 GT (2019). Le froid et les vitesses d'autoroute réduisent le plus l'autonomie ; la conduite en ville en récupère une partie par freinage régénératif.

En savoir plus sur la Peugeot e-208 GT

Versions et caractéristiques

VersionAnnéeAutonomie WLTPBatterie utileConsommation WLTP
FWD2019340 km50 kWh11,1 kWh/100 km

Estimer l'autonomie de la Peugeot e-208 GT pour vos conditions

Autonomie réelle estimée

Autonomie réelle estimée

275 km

81% du WLTP

Autonomie WLTP

340 km

Consommation réelle

18,2 kWh/100 km

Où passe l'autonomie

Température
−24 km
Conduite
Climatisation
Santé de la batterie
−41 km

Votre voiture et vos conditions

Température10 °C
Santé de la batterie87%

Comment lire ces chiffres

Chaque estimation part de l'autonomie WLTP de la Peugeot e-208 GT et applique une correction transparente pour la température, le profil de conduite, la climatisation et la santé de la batterie. Ce sont des repères, pas des garanties — votre propre efficacité, vos pneus, le chargement et le trajet comptent tous, alors utilisez le calculateur ci-dessus pour l'adapter à votre situation.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle de la Peugeot e-208 GT en hiver ?
Par temps froid (autour de −10 °C) avec le chauffage allumé, comptez environ 225 km pour la Peugeot e-208 GT — bien en dessous de sa valeur WLTP, car les batteries perdent de la capacité dans le froid et le chauffage de l'habitacle tire du courant supplémentaire.
Jusqu'où va la Peugeot e-208 GT sur autoroute ?
À vitesse d'autoroute soutenue, la Peugeot e-208 GT atteint environ 265 km. La vitesse élevée est le plus gros consommateur d'une électrique, l'autonomie sur autoroute est donc nettement plus courte que la valeur WLTP.
Pourquoi l'autonomie réelle de la Peugeot e-208 GT est-elle inférieure au WLTP ?
Le WLTP est mesuré dans un cycle de laboratoire contrôlé. La conduite réelle ajoute le froid ou la chaleur, des vitesses plus élevées, la climatisation et une batterie qui vieillit — ensemble, ils réduisent généralement l'autonomie de 20 à 40 %, ce que reflètent ces estimations.

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