Mazda MX-30 vs Volkswagen e-Golf
Come si confrontano la Mazda MX-30 e la Volkswagen e-Golf su autonomia reale, dimensione della batteria ed efficienza. Il WLTP è un dato di laboratorio — le stime di inverno, autostrada e città qui sotto mostrano cosa fa davvero ogni auto su strada.
Caratteristiche a confronto
| Mazda MX-30 | Volkswagen e-Golf | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP | 200 km | 100 km |
| Batteria utile | 30 kWh | 35,8 kWh |
| Consumo WLTP | 19 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| Anno del modello | 2024 | 2020 |
Autonomia reale, a confronto
| Mazda MX-30 | Volkswagen e-Golf | |
|---|---|---|
| Inverno (−10 °C) | 132 km | 66 km |
| Caldo (30 °C) | 190 km | 95 km |
| Autostrada | 156 km | 78 km |
| Città | 216 km | 108 km |
Il verdetto
- Maggiore autonomia (WLTP)
- Mazda MX-30
- Più lontano in inverno
- Mazda MX-30
- Più efficiente
- Volkswagen e-Golf
Domande frequenti
- Quale ha più autonomia, la Mazda MX-30 o la Volkswagen e-Golf?
- Nel ciclo WLTP ufficiale la Mazda MX-30 è omologata a 200 km e la Volkswagen e-Golf a 100 km. Guidando in inverno al freddo (intorno a −10 °C) aspettati circa 132 km dalla Mazda MX-30 e 66 km dalla Volkswagen e-Golf.
- Quale auto elettrica è più efficiente?
- L'efficienza è il consumo di energia WLTP ogni 100 km, dove meno è meglio — confronta i dati di consumo nella tabella sopra. L'auto più efficiente usa meno elettricità per la stessa distanza, quindi costa meno da ricaricare.