Costo ricarica a casa: quanto costa ricaricare il tuo EV?

Come leggere il risultato

Una ricarica costa l'energia che prelevi dalla rete moltiplicata per il tuo prezzo dell'elettricità. Paghi l'energia della rete, non quella che arriva alla batteria: la ricarica AC a casa perde circa il 10 % nel caricatore di bordo dell'auto, quindi la bolletta è un po' più alta di quanto suggerisca la dimensione della batteria. Il costo d'uso ogni 100 km è il dato da confrontare con benzina o diesel — moltiplicalo per la tua distanza mensile per vedere il risparmio reale. Con una tariffa giorno/notte, la maggior parte del risparmio viene dal ricaricare di notte al prezzo più conveniente.

Buono a sapersi

• •Il prezzo effettivo combina le tue tariffe giorno e notte in base a quanto ricarichi su ciascuna — imposta la quota notturna sulle tue abitudini reali.
• •Le perdite di ricarica (~10 % in AC) sono incluse, quindi il costo è lato rete, come il tuo contatore. Una batteria fredda e una ricarica lenta e prolungata su una presa piccola ne perdono un po' di più.
• •La ricarica rapida pubblica costa molto più al kWh della ricarica a casa — questo calcolatore è per la ricarica a casa. Per una sosta in un viaggio lungo, usa il calcolatore della velocità di ricarica.

Domande frequenti

Quanto costa ricaricare un EV a casa?

È l'energia che metti moltiplicata per il tuo prezzo dell'elettricità, più circa il 10 % di perdite di ricarica. Per un'auto tipica da 58 kWh a 0,25 €/kWh, una ricarica completa costa circa 16 € e una ricarica dal 20 all'80 % circa 10 €. Inserisci sopra la tua dimensione della batteria e il tuo prezzo per un dato esatto.

È più conveniente ricaricare di notte?

Di solito sì — se hai una tariffa giorno/notte (doppia). Il prezzo notturno può essere la metà o un terzo di quello diurno, e poiché la maggior parte della ricarica a casa avviene di notte, puoi spostarne quasi tutta nella fascia conveniente. Attiva sopra la tariffa giorno/notte e imposta quanto ricarichi di notte per vedere la differenza.

Perché il costo è più alto di dimensione batteria × prezzo?

A causa delle perdite di ricarica. Parte dell'elettricità dalla presa va persa come calore nel caricatore di bordo dell'auto — circa il 10 % in AC. Paghi ciò che registra il contatore, non ciò che arriva alla batteria, quindi il costo reale è un po' sopra capacità per prezzo.

Come calcolo il mio costo ogni 100 km?

Prendi il tuo consumo (kWh/100 km), dividilo per il rendimento di ricarica e moltiplicalo per il tuo prezzo dell'elettricità. Il calcolatore lo fa per te e lo mostra come costo d'uso — il dato più pulito da confrontare con il costo in carburante di un'auto a benzina o diesel.