BYD Atto 3 vs. Volkswagen ID.3 1st
Hoe de BYD Atto 3 en de Volkswagen ID.3 1st zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| BYD Atto 3 | Volkswagen ID.3 1st | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 420 km | 420 km |
| Bruikbare accu | 60,5 kWh | 58 kWh |
| WLTP-verbruik | 16 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2025 | 2020 |
Echte actieradius, naast elkaar
| BYD Atto 3 | Volkswagen ID.3 1st | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 278 km | 278 km |
| Warm weer (30 °C) | 399 km | 399 km |
| Snelweg | 328 km | 328 km |
| Stad | 454 km | 454 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Gelijkspel
- Verder in de winter
- Gelijkspel
- Efficiënter
- Volkswagen ID.3 1st
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de BYD Atto 3 of de Volkswagen ID.3 1st?
- In de officiële WLTP-cyclus is de BYD Atto 3 opgegeven met 420 km en de Volkswagen ID.3 1st met 420 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 278 km bij de BYD Atto 3 en 278 km bij de Volkswagen ID.3 1st.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.