Citroën ë-C3 Aircross vs. Lancia Ypsilon Cassina
Hoe de Citroën ë-C3 Aircross en de Lancia Ypsilon Cassina zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Citroën ë-C3 Aircross | Lancia Ypsilon Cassina | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 403 km | 402 km |
| Bruikbare accu | 54 kWh | 54 kWh |
| WLTP-verbruik | 13,4 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2026 | 2024 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Citroën ë-C3 Aircross | Lancia Ypsilon Cassina | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 267 km | 266 km |
| Warm weer (30 °C) | 383 km | 382 km |
| Snelweg | 314 km | 314 km |
| Stad | 435 km | 434 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Gelijkspel
- Verder in de winter
- Gelijkspel
- Efficiënter
- Gelijkspel
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Citroën ë-C3 Aircross of de Lancia Ypsilon Cassina?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Citroën ë-C3 Aircross opgegeven met 403 km en de Lancia Ypsilon Cassina met 402 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 267 km bij de Citroën ë-C3 Aircross en 266 km bij de Lancia Ypsilon Cassina.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.