Citroën ë-C5 Aircross vs. Mercedes-Benz GLC
Hoe de Citroën ë-C5 Aircross en de Mercedes-Benz GLC zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Citroën ë-C5 Aircross | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 680 km | 713 km |
| Bruikbare accu | 96,9 kWh | 94 kWh |
| WLTP-verbruik | 14,3 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2026 | 2026 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Citroën ë-C5 Aircross | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 450 km | 472 km |
| Warm weer (30 °C) | 646 km | 677 km |
| Snelweg | 530 km | 556 km |
| Stad | 734 km | 770 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Mercedes-Benz GLC
- Verder in de winter
- Mercedes-Benz GLC
- Efficiënter
- Mercedes-Benz GLC
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Citroën ë-C5 Aircross of de Mercedes-Benz GLC?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Citroën ë-C5 Aircross opgegeven met 680 km en de Mercedes-Benz GLC met 713 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 450 km bij de Citroën ë-C5 Aircross en 472 km bij de Mercedes-Benz GLC.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.