FIAT E-Ulysse vs. Peugeot e-Traveller
Hoe de FIAT E-Ulysse en de Peugeot e-Traveller zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| FIAT E-Ulysse | Peugeot e-Traveller | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 330 km | 350 km |
| Bruikbare accu | 69 kWh | 69 kWh |
| WLTP-verbruik | 20,9 kWh/100 km | 19,7 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2022 | 2024 |
Echte actieradius, naast elkaar
| FIAT E-Ulysse | Peugeot e-Traveller | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 219 km | 232 km |
| Warm weer (30 °C) | 314 km | 333 km |
| Snelweg | 257 km | 273 km |
| Stad | 356 km | 378 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Peugeot e-Traveller
- Verder in de winter
- Peugeot e-Traveller
- Efficiënter
- Peugeot e-Traveller
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de FIAT E-Ulysse of de Peugeot e-Traveller?
- In de officiële WLTP-cyclus is de FIAT E-Ulysse opgegeven met 330 km en de Peugeot e-Traveller met 350 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 219 km bij de FIAT E-Ulysse en 232 km bij de Peugeot e-Traveller.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.