KIA EV3 vs. Toyota C-HR+
Hoe de KIA EV3 en de Toyota C-HR+ zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| KIA EV3 | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 605 km | 607 km |
| Bruikbare accu | 78 kWh | 74 kWh |
| WLTP-verbruik | 14,9 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2025 | 2026 |
Echte actieradius, naast elkaar
| KIA EV3 | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 401 km | 402 km |
| Warm weer (30 °C) | 575 km | 577 km |
| Snelweg | 472 km | 473 km |
| Stad | 653 km | 656 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- Toyota C-HR+
- Verder in de winter
- Gelijkspel
- Efficiënter
- Toyota C-HR+
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de KIA EV3 of de Toyota C-HR+?
- In de officiële WLTP-cyclus is de KIA EV3 opgegeven met 605 km en de Toyota C-HR+ met 607 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 401 km bij de KIA EV3 en 402 km bij de Toyota C-HR+.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.