Mazda MX-30 vs. SEAT Mii electric
Hoe de Mazda MX-30 en de SEAT Mii electric zich verhouden op echte actieradius, accugrootte en efficiëntie. WLTP is een labwaarde — de schattingen voor winter, snelweg en stad hieronder laten zien wat elke auto op de weg echt haalt.
Specificaties naast elkaar
| Mazda MX-30 | SEAT Mii electric | |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius | 200 km | 260 km |
| Bruikbare accu | 30 kWh | 32,3 kWh |
| WLTP-verbruik | 19 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km |
| Modeljaar | 2024 | 2020 |
Echte actieradius, naast elkaar
| Mazda MX-30 | SEAT Mii electric | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 132 km | 172 km |
| Warm weer (30 °C) | 190 km | 247 km |
| Snelweg | 156 km | 203 km |
| Stad | 216 km | 281 km |
De conclusie
- Grotere actieradius (WLTP)
- SEAT Mii electric
- Verder in de winter
- SEAT Mii electric
- Efficiënter
- SEAT Mii electric
Veelgestelde vragen
- Welke heeft meer actieradius, de Mazda MX-30 of de SEAT Mii electric?
- In de officiële WLTP-cyclus is de Mazda MX-30 opgegeven met 200 km en de SEAT Mii electric met 260 km. Bij koud winterweer (rond −10 °C) reken je op ongeveer 132 km bij de Mazda MX-30 en 172 km bij de SEAT Mii electric.
- Welke elektrische auto is efficiënter?
- Efficiëntie is het WLTP-energieverbruik per 100 km, waarbij lager beter is — vergelijk de verbruikscijfers in de tabel hierboven. De efficiëntere auto gebruikt minder stroom voor dezelfde afstand en is dus goedkoper op te laden.