Comparație autonomie: cât de departe ajunge cu adevărat fiecare mașină?

Cum se citește rezultatul

Autonomia este pur și simplu capacitate ÷ eficiență: o baterie sau un rezervor mai mare, ori o mașină mai eficientă, ajunge mai departe. Pentru o electrică, asta e bateria utilizabilă (kWh) și consumul ei; pentru o mașină pe benzină, motorină, GPL sau hibrid, e rezervorul (litri) și consumul. Un hibrid plug-in are ambele, deci autonomia totală e autonomia electrică plus autonomia pe motor. Costul de rulare (la 100 km, sau 100 mi în unități imperiale) folosește prețurile energiei de mai jos — curent pentru baterie, combustibil pentru rezervor — ca să vezi care mașină e cea mai ieftină de condus, nu doar care ajunge cel mai departe.

Întrebări frecvente

Cum se calculează autonomia?

Autonomie = capacitate ÷ eficiență × 100. Introdu oricare două dintre capacitate, eficiență și autonomie și a treia rezultă. Pentru o electrică, capacitatea e bateria utilizabilă în kWh; pentru o mașină termică, e rezervorul de combustibil în litri.

Cum este tratat un hibrid plug-in?

Un hibrid plug-in e modelat ca două autonomii adunate: o autonomie electrică din baterie și o autonomie pe motor din rezervorul de combustibil. Totalul e cât de departe ajunge cu o încărcare completă și un plin la un loc.

De ce mașina cea mai ieftină diferă de cea cu autonomia cea mai mare?

Autonomia depinde de câtă energie duce mașina; costul de rulare depinde de cât costă acea energie pe distanță. Curentul e de obicei mult mai ieftin pe kilometru decât benzina sau motorina, deci o electrică poate fi cea mai ieftină de rulat chiar și când o mașină termică ajunge mai departe cu un plin.

De unde vin cifrele implicite?

Fiecare tip de combustibil completează valori tipice de capacitate, eficiență și preț, iar prețurile se potrivesc cu regiunea ta selectată. Sunt puncte de plecare rezonabile, nu cifre exacte pentru un anumit model — editează orice ca să se potrivească cu mașinile pe care le compari.