Cât ar trebui să încarci pentru autonomia de care ai nevoie?
Setează autonomia dorită, consumul tău real și un prag de rezervă. Calculatorul arată nivelul de încărcare spre care să țintești — și dacă acela e blând cu bateria sau doar pentru când chiar ai nevoie de autonomie. Fiecare valoare este editabilă.
Încarcă până la
79%
Blând — ușor pentru baterie · interval 20–79%
Zone de plafon de încărcare
Calcul: 200 km × 17 kWh/100 km = 34 kWh necesari. La 100% sănătate ai 58 kWh, deci sunt necesare 59 puncte procentuale peste limita inferioară.
Baterie & unități
Opțional — alege-ți mașina pentru a precompleta capacitatea, consumul și sănătatea bateriei, sau editează orice câmp pentru o valoare proprie.
Cum se citește rezultatul
Nivelul de încărcare este pragul tău de limită inferioară plus energia de care are nevoie drumul ca pondere din capacitatea ta utilizabilă. Încărcarea până la circa 80% e ușoară pentru o baterie litiu; 80–90% e bine înaintea unui drum mai lung; peste 90% e cel mai bine păstrat pentru când chiar ai nevoie de autonomie și, ideal, făcut chiar înainte de plecare. O baterie uzată (sănătate mai mică) reține mai puțin, deci are nevoie de un nivel de încărcare mai mare pentru aceeași autonomie.
Întrebări frecvente
- De ce să nu încarci pur și simplu la 100% de fiecare dată?
- Statul la un nivel ridicat de încărcare accelerează îmbătrânirea bateriei. Încărcarea doar cât are nevoie un drum — și la 100% doar chiar înainte de plecare — păstrează mai multă capacitate de-a lungul anilor.
- Ce este limita inferioară?
- Încărcarea pe care vrei s-o păstrezi în rezervă și sub care să nu cobori, ca să ajungi cu o marjă. Calculatorul adaugă nevoile drumului peste acest prag.
- Ce fac dacă arată peste 100%?
- Drumul are nevoie de mai multă energie decât reține bateria la sănătatea și rezerva ta actuală. Va trebui să încarci pe drum, să cobori rezerva sau să accepți o autonomie mai mică.