Planificator zilnic de încărcare: cât de des trebuie să încarci?
Setează-ți consumul real și cât conduci pe zi. Vezi autonomia ta zilnică utilizabilă (un prietenos cu bateria 20–80%), cât de des va trebui să bagi la priză și fereastra de încărcare pentru condusul zilnic, drumurile lungi și depozitare. Fiecare valoare este editabilă.
- Autonomie reală (0–100%)
- 341 km
- Autonomie utilizabilă (20–80%)
- 205 km
- Încarcă la fiecare
- 4,1 zile
Interval de încărcare pentru nevoi diferite (58 kWh utilizabili)
Baterie & unități
Opțional — alege-ți mașina pentru a precompleta capacitatea, consumul și sănătatea bateriei, sau editează orice câmp pentru o valoare proprie.
Cum se citește rezultatul
Autonomia reală este o încărcare completă 0–100% la consumul setat, scalată după starea de sănătate a bateriei — pe măsură ce un pachet îmbătrânește reține mai puțin, deci fiecare autonomie de aici scade odată cu el. Autonomia utilizabilă este fereastra prietenoasă cu bateria 20–80% până la care încarcă majoritatea de la o zi la alta — asta stabilește cât de des trebuie să bagi la priză. Ferestrele de încărcare arată cât de sus să încarci pentru nevoi diferite: un 20–80% mai strâns pentru uz zilnic ca să protejezi bateria, un 10–100% mai larg înaintea unui drum lung și un 50–60% relaxat dacă mașina va sta nefolosită o vreme.
Întrebări frecvente
- De ce să încarci doar până la 80% pentru uz zilnic?
- Menținerea unei baterii litiu între circa 20% și 80% reduce uzura, deci reține mai multă capacitate de-a lungul anilor. Încarcă până la 100% când chiar ai nevoie de autonomie, cum ar fi înaintea unui drum lung.
- Ce nivel de încărcare e cel mai bun dacă mașina va sta săptămâni?
- În jur de 50–60%. Un nivel de încărcare la mijlocul pachetului e cel mai puțin stresant pentru baterie în timpul depozitării îndelungate — nici plin, nici gol.
- Cum afectează sănătatea bateriei cifrele?
- Sănătatea bateriei (starea de sănătate) este câtă capacitate mai reține pachetul tău față de când era nou. La 90% sănătate, o baterie de 58 kWh oferă efectiv aproximativ 52 kWh, deci fiecare autonomie de aici scade pe măsură. Mașinile noi sunt aproape de 100%; majoritatea rămân peste 80% mulți ani.