SEAT Mii electric vs. Škoda CITIGOe iV
Wie sich SEAT Mii electric und Škoda CITIGOe iV bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| SEAT Mii electric | Škoda CITIGOe iV | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 260 km | 260 km |
| Nutzbare Batterie | 32,3 kWh | 32,3 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 14,9 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2020 | 2020 |
Reale Reichweite im Vergleich
| SEAT Mii electric | Škoda CITIGOe iV | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 172 km | 172 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 247 km | 247 km |
| Autobahn | 203 km | 203 km |
| Stadt | 281 km | 281 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- Unentschieden
- Weiter im Winter
- Unentschieden
- Effizienter
- Škoda CITIGOe iV
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der SEAT Mii electric oder der Škoda CITIGOe iV?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der SEAT Mii electric mit 260 km angegeben und der Škoda CITIGOe iV mit 260 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 172 km beim SEAT Mii electric und 172 km beim Škoda CITIGOe iV zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.