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KIA EV3: reale Reichweite vs. WLTP

Der KIA EV3 hat eine offizielle WLTP-Reichweite von 414 km–605 km aus einer nutzbaren Batterie von 78 kWh. Laborwerte treffen selten die Straße — hier steht, was wirklich zu erwarten ist, plus ein Rechner für Wetter, Strecke und Batteriezustand.

Welche Reichweite wirklich zu erwarten ist

Winter (−10 °C)

401 km

66% von WLTP

Warmes Wetter (30 °C)

575 km

95% von WLTP

Autobahn

472 km

78% von WLTP

Stadt

653 km

108% von WLTP

Schätzungen für eine neuwertige Batterie, basierend auf dem KIA EV3 (2025). Kälte und Autobahntempo kosten am meisten Reichweite; Stadtverkehr gewinnt durch Rekuperation etwas zurück.

Varianten & technische Daten

VarianteJahrWLTP-ReichweiteNutzbare BatterieWLTP-Verbrauch
Long Range 81 kWh2025605 km78 kWh14,9 kWh/100 km
81.4 kWh2025563 km81,4 kWh10,7 kWh/100 km
GT-Line 81.4 kWh2025563 km81,4 kWh11,6 kWh/100 km
Standard Range 58 kWh2025436 km55 kWh14,9 kWh/100 km
58.3 kWh2025414 km58,3 kWh10,7 kWh/100 km

KIA EV3 Reichweite für deine Bedingungen schätzen

Geschätzte reale Reichweite

Geschätzte reale Reichweite

546 km

90% des WLTP

WLTP-Reichweite

605 km

Realverbrauch

14,3 kWh/100 km

Wohin die Reichweite geht

Temperatur
−42 km
Fahrweise
Klimatisierung
Akkugesundheit
−17 km

Dein Auto & die Bedingungen

Temperatur10 °C
Akkugesundheit97%

So sind die Zahlen zu lesen

Jede Schätzung nimmt die WLTP-Reichweite des KIA EV3 und rechnet transparent Temperatur, Fahrprofil, Klimanutzung und Batteriezustand ein. Es sind Richtwerte, keine Garantien — Effizienz, Reifen, Beladung und Strecke zählen ebenfalls, also passe sie oben im Rechner an.

Häufige Fragen

Wie hoch ist die reale Reichweite des KIA EV3 im Winter?
Bei Kälte (um −10 °C) mit eingeschalteter Heizung sind rund 401 km zu erwarten — deutlich unter dem WLTP-Wert, da Batterien in der Kälte an Kapazität verlieren und die Heizung zusätzlich Strom zieht.
Wie weit kommt der KIA EV3 auf der Autobahn?
Bei konstantem Autobahntempo schafft der KIA EV3 etwa 472 km. Hohe Geschwindigkeit ist der größte Reichweitenfresser bei E-Autos, daher liegt die Autobahnreichweite spürbar unter dem WLTP-Wert.
Warum ist die reale Reichweite des KIA EV3 geringer als WLTP?
WLTP wird in einem kontrollierten Laborzyklus gemessen. Im Alltag kommen Kälte oder Hitze, höheres Tempo, Klimaanlage und eine alternde Batterie hinzu — zusammen kosten sie meist 20–40% Reichweite, was diese Schätzungen abbilden.

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